在军事装备不断改进的过程中中国配资网开户,型号可能会出现混淆。不仅型号中的数字和字母会发生变化,就连专用名称也会有所改变。
AMN-5909 "斯巴达克"多用途装甲车。
VPK- 乌拉尔(VPK-Ural)、"斯巴达克(Spartak)"、VPK-59095S、AMN-590951、59097、590911,就非常典型,这些是军事工业公司研制的量产型装甲车,包括出口型。就像电影《莫斯科不相信眼泪》里那样:"格奥尔基 · 伊万诺维奇,又名戈加,又名戈沙,又名佐拉。"为了避免发生混淆,就去掉后面几位数字和字母,对型号进行简化,这款多用途装甲车的型号就简化为 AMN-5909,命名为"斯巴达克"。
"斯巴达克"的乌拉尔血统
"斯巴达克"顶部安装一挺 KORD 型 12.7 × 108mm 机枪。
"斯巴达克"装甲车采用卡车部件,根据军用需求配备装甲和特殊设计,能够有效防御枪弹、炮弹破片和爆炸装置。
按照西方标准,"斯巴达克"属于防地雷反伏击车(MRAP)。该车已经投入批量生产,大量装备俄罗斯军队,并在俄罗斯联邦边境巡逻区(SVO)服役。利比亚军队装备了数十辆配备自动榴弹发射器的 AMN-5909 装甲车。哈萨克斯坦国民近卫军也装备了这种装甲车,在加蓬还发现了几辆安装勃朗宁 M2HB 机枪的"斯巴达克"装甲车。
"斯巴达克"采用民用越野卡车部件,降低了生产成本。
目前,AMN-5909 最常见的型号采用的是单层焊接承重装甲车体,并配备 V 形车底,提高防地雷和简易爆炸装置(IED)的效果。装甲车体能够防御大口径枪弹的射击,正面可以防御 14.5 × 114mm B-32 子弹,侧面和尾部可以防御 12.7 × 108mm B-32 子弹,大致相当于国际标准 STANAG-4569 4 级。
AMN-5909 能够承受 6~8 千克 TNT 当量的防坦克地雷在车底和车轮下的爆炸,防雷性能相当于国际标准 STANAG 2~3 级。"斯巴达克"的动力和传动系统来自"乌拉尔"卡车,312 马力 YaMZ-536 直列涡轮增压柴油发动机,气缸容积 6.65 升,连接 YaMZ-1105 五挡手动变速箱。值得注意的是,这款采用铸铁缸体和缸盖的现代柴油发动机重量仅为 640 千克,比同等功率的 YaMZ V 形六缸发动机轻得多,后者重量接近一吨。
AMN-5909 采用 4 × 4 全轮驱动方式,车轴之间的动力分配由"乌拉尔"卡车的带锁式中央差速器的两级分动箱控制,并借用米亚斯卡车的驱动轴和板簧悬架。
"斯巴达克"的武器装备
"斯巴达克"的枪塔配备安装防弹玻璃的装甲钢板,可以提供较好的观察视野。
"斯巴达克"车载设备包括:
8.5 吨自救绞盘,带 30 米钢缆
胎压调节系统
空调系统
带绞盘的小型吊臂,用于拆卸和移动备胎
"斯巴达克"车顶设有舱口和炮塔,炮塔上安装有防弹玻璃。可以安装的武器包括:
KORD 型 12.7 × 108mm 机枪
PKP "佩切涅格" 7.62 × 54mm 机枪
AGS-30 自动榴弹发射器
还可以根据需要安装武器模块,例如 BTR-80 装甲运兵车的 BPU-1 炮塔,该炮塔配备 KPVT 型 14.5 × 114mm 机枪,或" Arbalet DM "遥控武器站,该武器站配备稳定系统和多通道瞄准镜。以"斯巴达克"为基础,还推出了配备"旋风 -G " 40 管 122mm 火箭炮或 S-60 型 57mm 高射炮的衍生型号。
车体右侧备胎配备小型吊臂。
AMN-5909 的性能参数:
尺寸:6500 × 2550 × 2800mm
离地间隙:400mm
重量:14.5 吨
牵引重量:5 吨
有效载荷:2 吨
最高速度:100 千米 / 小时
续航里程:1000 千米
爬坡角度:31 °
侧坡角度:20 °
越壕宽度:0.6 米
涉水深度:1.75 米
载员:10 人(包括驾驶员)
"斯巴达克"的竞争对手
俄罗斯陆军装备的 AMN-5909 "斯巴达克"多用途装甲车。
如果将"斯巴达克"的尺寸、重量、防护性能以及设计特点,与其他俄罗斯装甲车进行横向对比,那么与它接近的型号无疑是卡玛兹集团旗下"列姆柴油机"股份公司(Remdiesel)K-53949 4 × 4 "不死鸟"防地雷反伏击车。
表面上看,"斯巴达克"和"不死鸟"是竞争对手中国配资网开户,有些人认为这样的竞争关系是浪费资源。但是,为了迅速让俄罗斯军队拥有足够的装甲车辆和衍生型号,需要多家类似的装备制造商,这样才能充分利用国内现有的资源。
牛途网配资提示:文章来自网络,不代表本站观点。